Thuê xe tự lái Đà Nẵng đi Kon Tum

Vì sao Kon Tum đáng để tự lái dù đường xa

Không có tuyến xe khách nào đưa bạn dừng tại cầu treo, rẽ vào làng, nghỉ giữa núi để chụp mây. Kon Tum hay Măng Đen thực sự chỉ đẹp khi bạn có xe riêng và thời gian linh hoạt. Nhóm bạn, gia đình đông cũng có thể chia nhau lái, mỗi người một chặng.

Đổi lại, bạn phải chấp nhận quãng đường dài và khó đoán. Vì vậy cần ít nhất 3 ngày, hai đêm, và nên chọn xe gầm cao. Nếu đây là lần đầu bạn lái đường núi, hãy đọc cẩm nang đèo Hải Vân để làm quen kỹ thuật dùng số thấp, đọc cua. Lần đầu thuê xe thì đừng bỏ qua kinh nghiệm thuê xe tự lái Đà Nẵng lần đầu.

Từ bờ biển lên cao nguyên: nhịp lái của một ngày dài

Những giờ đầu rời Đà Nẵng, bạn còn quanh quẩn các huyện ngoại thành, đường rộng và khá dễ. Sau đó núi khép lại dần, nhà dân thưa đi, tiếng ve thay tiếng còi xe. Con đường đi qua nhiều đoạn dài không có quán xá, điện thoại chập chờn, thế nên tải bản đồ ngoại tuyến trước khi rời phố là bắt buộc.

Giữa chặng, bạn sẽ gặp những khúc đường mà đèo, suối, rừng chạy song song cả chục cây số. Có chỗ mặt đường đẹp như mới, có chỗ ổ gà và đá lăn xuống từ taluy. Hãy lái đều, đừng cố bắt kịp thời gian, vì chỉ cần trễ một giờ là bạn đang lái trong chiều tối. Điều tuyệt vời là những khoảnh khắc nhìn thấy mây trôi dưới tầm mắt, hoặc bất ngờ một thác nhỏ chảy sát lề đường.

Khi vào Kon Tum, không khí thay đổi: phố thấp, ngã tư rộng, nắng cao nguyên khô và nhẹ. Nhà thờ Gỗ sẫm màu giữa phố là điểm nhấn kiến trúc pha trộn Roman và nhà rông Ba Na. Ngày tiếp theo bạn đi cầu treo Kon Klor, làng Ba Na, rồi lên Măng Đen, nơi đồi thông và sương sớm làm khung cảnh gần với Đà Lạt cũ hơn là Tây Nguyên nắng gió. Nếu bạn muốn tập một cung dốc ngắn trước, hãy chọn chuyến Bà Nà Hills cho nhẹ nhàng.

Nên chọn xe nào cho đường núi Kon Tum

Nguyên tắc: gầm cao, động cơ khoẻ, phanh tốt. Dẫn đầu là Ford Ranger Wildtrak 4x4 với gầm 237 mm, khoá vi sai cầu sau và 10 cấp số, xử lý ổ gà và đá rơi gọn gàng. Lựa chọn thứ hai là Mitsubishi Triton Athlete, có chế độ lái địa hình Gravel, Mud, Sand và gầm 220 mm, thùng sau chứa đồ cắm trại thoải mái.

Gia đình đông, ưu tiên sự êm ái thay vì địa hình thì chọn Toyota Innova Cross với cruise control thích ứng và Toyota Safety Sense, hoặc Mitsubishi Xpander với gầm 205 mm, tiết kiệm hơn. Hai dòng 7 chỗ này đều ổn trên tuyến quốc lộ nhưng cần tránh đường xấu quá mức. Xem thêm nhóm xe bán tải để so sánh.

Chi phí ước tính cho Kon Tum 3 ngày 2 đêm

Tổng quãng đường khoảng 720 km (đi về 580 km, thêm chạy quanh Kon Tum và đi Măng Đen). Thuê 3 ngày có 750 km miễn phí, giảm 5%:

• Ford Ranger Wildtrak: 3 x 1.450.000đ, trừ 5% còn khoảng 4.130.000đ; dầu khoảng 61 lít (khoảng 1.315.000đ).
• Mitsubishi Triton Athlete: 3 x 1.300.000đ, trừ 5% còn khoảng 3.705.000đ; dầu khoảng 59 lít (khoảng 1.270.000đ).
• Toyota Innova Cross: 3 x 1.600.000đ, trừ 5% còn 4.560.000đ; xăng khoảng 50 lít (khoảng 1.210.000đ).
• Mitsubishi Xpander: 3 x 1.100.000đ, trừ 5% còn khoảng 3.135.000đ; xăng khoảng 52 lít (khoảng 1.245.000đ).
• Phí cầu đường: ước tính 150.000đ.

Phần vượt 750 km sẽ tính phí theo km, ví dụ khoảng 5.500đ/km với Ranger. Số liệu là ước tính minh hoạ, tham khảo thêm bảng giá và điều khoản trong điều khoản, câu hỏi thường gặp.

Mẹo lái xe an toàn trên đường núi Tây Nguyên

• Không lái đêm: đặc biệt đoạn Khâm Đức đến Ngọc Hồi, ít đèn, sương mù và nhiều dốc.
• Xuất phát lúc 6:00: để tới Kon Tum trước chiều. Nếu trễ, hãy nghỉ lại một đêm giữa đường thay vì cố đi.
• Đổ đầy bình, mang nước và đồ ăn nhẹ: trạm xăng thưa ở đoạn núi.
• Tải bản đồ ngoại tuyến: sóng điện thoại chập chờn.
• Xuống dốc dùng số thấp: tránh giữ chân phanh liên tục, đi chậm khi có đá rơi hoặc đoạn sạt lở.
• Mang áo ấm, áo mưa: Măng Đen lạnh về đêm, nhất là mùa khô.
• Có lốp dự phòng và kiến thức thay lốp: xem lại danh sách kiểm tra khi nhận xe.

Lưu số cứu hộ 24/7 của ROADTRIP trước khi lên đường và báo lộ trình qua trang liên hệ nếu bạn thay đổi kế hoạch giữa chừng.

Thời điểm đẹp và rủi ro thời tiết

Tháng 11 đến tháng 4 là mùa khô Tây Nguyên: trời trong, đường khô, ít sạt lở, rất hợp để tự lái đường dài. Dịp cuối năm, Măng Đen se lạnh, mây thấp và sáng sớm cần áo ấm, có thể bắt gặp hoa dã quỳ nở ven đường.

Tháng 9 đến tháng 11 là mùa mưa và có nguy cơ lũ quét, sạt lở ở các đoạn núi. Nếu dự báo mưa lớn, hãy hoãn chuyến thay vì đánh cược. Hãy theo dõi tin thời tiết sát ngày và chuẩn bị phương án đổi lịch. Nếu muốn tạo hành trình nhẹ hơn trước khi đi xa, hãy đọc chuyến Đà Nẵng đi Huế.