Thaco · Thùng kín
Thaco Ollin 350
- Thùng
- 4,4 m
- Động cơ
- 130 mã lực
- Dầu
- 12,4 L/100 km
- Nội thành
- Hạn chế theo khung giờ
Giá từ
468 triệu
Xe tải 3–3,6 tấn
Xe tải 3,5 tấn là nhóm phổ biến của các đội xe giao nhận, thương mại điện tử và phân phối hàng tiêu dùng liên tỉnh. Bốn mẫu chính là JAC N350S (động cơ Cummins 150 mã lực, giá khoảng 528 triệu), Thaco Ollin 350 (mạng lưới phụ tùng rộng, khoảng 468 triệu), Isuzu NPR85K (bền, bảo dưỡng ít, khoảng 715 triệu) và Hino 300 XZU720 (khung gầm Nhật, chạy đường dài ổn định). Thùng dài 4.350–4.500 mm xếp được 6–8 pallet.
Tổng trọng tải xe khoảng 7,4–7,5 tấn nên có thể bị hạn chế giờ vào nội thành, cần đối chiếu quy định địa phương trước khi lên lịch. Nhóm xe này mạnh ở kinh tế vận hành: mức dầu 12–12,8 L/100 km cho tải 3,4 tấn, tính trên mỗi tấn·km thường tốt hơn xe nhỏ. Xem bài chi phí vận hành mỗi km, thử máy tính TCO, hoặc so sánh nhóm lớn hơn xe tải 5 tấn. Cần vốn nhẹ hơn, đọc trả góp.
Thaco · Thùng kín
Giá từ
468 triệu
Giá từ
528 triệu
Hino · Thùng kín
Giá từ
705 triệu
Isuzu · Thùng kín
Giá từ
715 triệu
NPR85K giá cao hơn khoảng 190 triệu nhưng bền và giữ giá hơn. N350S rẻ hơn, động cơ Cummins mạnh 150 mã lực, hợp doanh nghiệp cần mở rộng đội xe với vốn nhẹ.
Tổng trọng tải khoảng 7,5 tấn nên có thể thuộc diện hạn chế giờ. Hãy đối chiếu quy định địa phương và lập kế hoạch giao nhận ngoài khung giờ cấm.
Thông thường 6–8 pallet tiêu chuẩn tuỳ cách xếp và chiều cao hàng. Chúng tôi có thể mô phỏng sơ đồ xếp hàng dựa trên kích thước thực tế của bạn.
Được, cả bốn mẫu đều đóng được thùng đông lạnh. Cần chọn vật liệu cách nhiệt và tổ máy lạnh phù hợp nhiệt độ hàng, xem trang xe tải đông lạnh.