Xưởng đóng thùng

Đóng thùng xe tải theo yêu cầu

Thùng lửng, mui bạt, kín, đông lạnh, ben: đóng đúng kích thước hàng, đúng tải trọng cho phép và đủ hồ sơ để đăng kiểm.

Thùng lửng

Hàng pallet, thép hình, gỗ, máy móc, hàng cồng kềnh cần cẩu hoặc xe nâng xếp từ trên xuống.

Ưu điểm: Nhẹ nhất nên chở được nhiều nhất; xếp dỡ mọi phía; giá thấp nhất.
Lưu ý: Hàng không được che mưa nắng; dễ mất hàng nếu không chằng buộc.

Thùng mui bạt

Nông sản đóng bao, hàng tiêu dùng, gạch men, bao xi măng, hàng chạy tuyến liên tỉnh.

Ưu điểm: Che mưa nắng, mở hông xếp dỡ nhanh, nhẹ hơn thùng kín.
Lưu ý: Chống trộm và chống bụi kém hơn thùng kín.

Thùng kín

Hàng điện tử, thực phẩm khô, hàng thương mại điện tử, dược phẩm, hàng cần chống mưa và chống trộm.

Ưu điểm: Kín, sạch, an toàn hàng; vào nội thành dễ chạy theo lịch giao.
Lưu ý: Nặng hơn mui bạt; xếp dỡ chủ yếu qua cửa sau.

Thùng đông lạnh

Thịt, hải sản, kem (−18 °C); rau củ, trái cây, sữa, dược phẩm (0–4 °C).

Ưu điểm: Giữ nhiệt độ ổn định bằng cách nhiệt PU và máy lạnh; đủ điều kiện vận chuyển thực phẩm.
Lưu ý: Giá cao, nặng thùng làm giảm tải hữu ích; cần bảo dưỡng máy lạnh định kỳ.

−18 °C Thịt, hải sản, kem, thực phẩm đông lạnh
0 đến +4 °C Rau củ, trái cây, sữa, trứng, dược phẩm, hoa
+8 đến +15 °C Trái cây nhiệt đới, chocolate, bánh kem, hoa tươi

Thùng ben

Cát, đá, đất, vật liệu xây dựng, nông sản rời, phế liệu — hàng cần đổ nhanh tại bãi.

Ưu điểm: Tự đổ bằng ty thủy lực, tiết kiệm nhân công và thời gian bốc dỡ.
Lưu ý: Chỉ hợp hàng rời; thùng ngắn hơn và nặng hơn.

Quy trình 5 bước từ khảo sát đến bàn giao

Thùng xe quyết định xe chở được gì, chở nhanh hay chậm, hàng có hư hao hay không. Vì thế chúng tôi làm việc theo quy trình cố định để khách nắm rõ từng giai đoạn.

Khảo sát nhu cầu: loại hàng, kích thước kiện, cách bốc xếp, tuyến chạy và nhiệt độ bảo quản nếu có.
Thiết kế và báo giá: bản vẽ kích thước, vật liệu, phụ kiện; báo giá bằng văn bản.
Chế tạo: gia công khung, lắp ghép, sơn, lắp điện và phụ kiện.
Kiểm tra và hoàn thiện hồ sơ: đo kích thước thực tế, kiểm tra kín nước, chạy thử.
Bàn giao: hướng dẫn sử dụng, bảo quản và lịch bảo dưỡng.

Vật liệu thường dùng

Tuỳ hàng và ngân sách, chúng tôi tư vấn một trong các vật liệu sau:

Inox 304: bền, dễ vệ sinh, phù hợp thực phẩm và hàng đông lạnh.
Tôn mạ kẽm: giá hợp lý cho hàng tổng hợp, vật liệu thông thường.
Composite: nhẹ, hạn chế rỉ sét, thường dùng cho thùng kín chở hàng tiêu dùng.
PU cách nhiệt: lớp cách nhiệt cho thùng lạnh và thùng giữ mát.

Thời gian đóng thùng

Thời gian thường từ 7 đến 15 ngày tuỳ kiểu thùng và khối lượng công việc tại xưởng; thùng đông lạnh hoặc cấu hình đặc biệt cần nhiều thời gian hơn. Đây là mức tham khảo, thời hạn chính thức ghi trong hợp đồng.

Hồ sơ cải tạo và đăng kiểm sau đóng thùng

Khi thay đổi kích thước thùng hoặc thông số so với xe cơ sở, xe phải làm thủ tục cải tạo và đăng kiểm để cập nhật giấy tờ. Chúng tôi hỗ trợ chuẩn bị hồ sơ; quy định chi tiết cần đối chiếu văn bản hiện hành tại thời điểm làm thủ tục. Tìm hiểu thêm về chu kỳ và hồ sơ đăng kiểm xe tải.

Chưa biết nên chọn kiểu thùng nào? Xem bài thùng lửng, mui bạt, kín, ben chọn loại nào, hoặc chọn xe nền tại danh mục xe tải. Để nhận bản vẽ sơ bộ, hãy liên hệ.

Gửi kích thước thùng bạn cần

Cho chúng tôi biết loại hàng, kích thước kiện hàng và tuyến chạy; kỹ sư sẽ phản hồi bản vẽ và báo giá thùng trong 2 giờ làm việc.

Câu hỏi thường gặp

Đóng thùng mất bao lâu?

Thông thường 7 đến 15 ngày, tuỳ kiểu thùng và lịch xưởng. Thời hạn cụ thể ghi trong hợp đồng.

Tôi có thể mang xe cũ đến đóng thùng không?

Có thể, nhưng cần kiểm tra khung gầm và giấy tờ xe trước. Kỹ thuật viên sẽ đánh giá và báo giá sau khi xem xe.

Thùng sau khi đóng có phải đăng kiểm lại không?

Nếu thay đổi kích thước hoặc thông số so với xe cơ sở thì cần thủ tục cải tạo và đăng kiểm. Hãy đối chiếu văn bản hiện hành hoặc nhờ chúng tôi hướng dẫn.

Có bảo hành cho thùng không?

Có, bảo hành thùng từ 12 đến 24 tháng tuỳ kết cấu và vật liệu, điều kiện ghi rõ trong hợp đồng.