Bỏ qua điều hướng

Hôm nay còn 5 chỗ nhận xe

07:30 – 19:00 (T2–T7) · 08:00 – 17:00 (CN) 0988 112 233

Lịch bảo dưỡng ô tô theo km: 5.000 đến 100.000 km

Xem mỗi mốc km cần thay gì, kiểm tra gì, hết bao lâu và bao nhiêu tiền, rồi đối chiếu với sổ bảo dưỡng xe của bạn.

Mốc 10.000 km

Bảo dưỡng cấp nhỏ — mốc quan trọng nhất

Chi phí tham khảo
950.000₫ – 1.650.000₫
Thời gian
60 – 75 phút

Thay thế

  • Dầu động cơ
  • Lọc dầu động cơ
  • Lọc gió điều hòa (nếu bẩn)

Kiểm tra

  • Lọc gió động cơ
  • Má phanh và đĩa phanh trước/sau
  • Ắc quy và cọc bình
  • Dây curoa phụ tải, ống nước làm mát
  • Vỏ, cao su chắn bụi trục láp
  • Lốp: đảo lốp và đo độ sâu gai

Bôi trơn & vệ sinh

  • Bôi trơn bản lề cửa, khóa nắp capo
  • Bơm mỡ các điểm có vú mỡ (xe bán tải, 7 chỗ)

Mốc bảo dưỡng tham khảo theo khuyến nghị chung của nhà sản xuất cho xe xăng chạy đô thị; xe của bạn có thể khác, hãy đối chiếu sổ bảo dưỡng. Mốc sau bao gồm các hạng mục của mốc nhỏ hơn đến hạn.

Lịch này tổng hợp sáu mốc 5.000, 10.000, 20.000, 40.000, 60.000 và 100.000 km cho xe xăng chạy đô thị, theo khuyến nghị chung của nhà sản xuất. Mỗi mốc gồm hạng mục thay, hạng mục kiểm tra và bôi trơn, kèm thời gian và khoảng chi phí tham khảo cho sedan hạng B.

Cách dùng lịch theo km

Chọn mốc gần nhất với số km trên đồng hồ, không cần chờ đúng con số. Ví dụ xe chạy 38.000 km nên làm mốc 40.000. Nếu xe chạy ít, vẫn nên bảo dưỡng theo thời gian, thường 6 tháng một lần, vì dầu và dầu phanh lão hoá cả khi không chạy.

Luôn đối chiếu sổ bảo dưỡng

Mỗi dòng xe có chu kỳ riêng. Có xe khuyến nghị thay dầu 5.000 km, có xe 10.000 km với dầu tổng hợp; hộp số CVT hay hộp số cấp khác nhau về loại dầu và chu kỳ. Khi sổ bảo dưỡng của hãng khác lịch này, hãy làm theo sổ, và cố vấn có thể tư vấn thêm theo điều kiện sử dụng thực tế.

Xe chạy dịch vụ hoặc kẹt xe nên rút ngắn chu kỳ

Xe chạy dịch vụ, taxi công nghệ hay thường xuyên kẹt xe nội đô làm việc ở chế độ nặng: máy chạy không tải nhiều, nhiệt độ cao, phanh liên tục. Với các xe này, nên rút ngắn khoảng một phần ba chu kỳ thay dầu, kiểm tra phanh và điều hòa thường xuyên hơn.

Xem chi tiết hạng mục tại thay dầu và bảo dưỡng ô tô, bài viết lịch bảo dưỡng ô tô theo km và thay dầu máy bao lâu một lần. Ước tính chi phí chính xác bằng báo giá nhanh.

Câu hỏi thường gặp

Tôi nên thay dầu động cơ sau bao nhiêu km?

Với dầu tổng hợp 5W-30 hoặc 0W-20, phần lớn xe thay mỗi 5.000 đến 10.000 km hoặc 6 đến 12 tháng, tuỳ khuyến nghị của hãng. Xe chạy dịch vụ, kẹt xe nội đô hoặc nhiều chạy ngắn nên thay gần mức thấp để bảo vệ động cơ.

Xe ít chạy có cần bảo dưỡng theo km không?

Cần theo thời gian chứ không chỉ theo km. Dầu động cơ, dầu phanh DOT4 (thường 2 năm) và nước làm mát vẫn lão hoá khi xe đỗ lâu. Xe chạy dưới 5.000 km một năm vẫn nên bảo dưỡng ít nhất 6 đến 12 tháng một lần.

Mốc 40.000 km tốn kém hơn mốc 10.000 km vì sao?

Mốc 40.000 km có nhiều hạng mục tuổi thọ dài đến hạn như dầu phanh, dầu hộp số, bugi, cân chỉnh góc đặt bánh xe và kiểm tra dây curoa. Chi phí tham khảo cho sedan từ 3.500.000₫ đến 7.500.000₫, nhưng giúp tránh hỏng lớn về sau.

Bảo dưỡng ở gara ngoài hãng có mất bảo hành xe không?

Tuỳ chính sách từng hãng và từng thị trường, bạn nên đọc kỹ điều khoản bảo hành xe. Nếu xe còn bảo hành chính hãng, hãy hỏi đại lý trước. Xưởng luôn dùng phụ tùng và dầu đúng tiêu chuẩn, ghi rõ trên phiếu để bạn lưu chứng từ.

Xe của bạn đang có dấu hiệu lạ?

Gửi tình trạng qua Zalo hoặc đặt lịch kiểm tra, thợ sẽ báo giá trước khi động tay.

Zalo 0988 112 233
Gọi ngay Zalo Đặt lịch