Vận chuyển hàng lạnh xe 2,5–15 tấn, 0–4°C và −18°C

Hàng lạnh không chỉ cần xe có máy lạnh. Nhiệt độ thùng trước khi lên hàng, cách xếp hàng, thời gian mở cửa và việc ghi nhận nhiệt độ trên đường đều ảnh hưởng đến chất lượng hàng khi đến nơi. ROUTA vận hành đội xe lạnh 2,5 tấn, 5 tấn và 15 tấn, chạy hai dải nhiệt chính là mát 0–4°C và đông sâu −18°C.

Chọn dải nhiệt cho đúng hàng

Xe lạnh là thiết bị giữ lạnh, không phải thiết bị làm lạnh hàng. Hàng cần được làm lạnh hoặc cấp đông đúng nhiệt độ trước khi bốc lên xe. Nếu hàng vào thùng quá ấm, nhiệt độ sẽ khó giữ ổn định cho cả chuyến.

Quy trình giữ lạnh của ROUTA

Làm lạnh thùng trước khi lên hàng

Xe được chạy máy làm lạnh thùng về nhiệt độ yêu cầu trước khi mở cửa nhận hàng. Nhiệt độ thùng trước khi bốc được ghi lại. Cách làm này giúp tránh hàng chịu sốc nhiệt và giảm thời gian máy phải chạy bù trong chặng đầu.

Log nhiệt độ có thể xuất báo cáo

Cảm biến ghi nhiệt độ liên tục trong suốt chuyến. Sau khi giao, bạn có thể yêu cầu báo cáo nhiệt độ cả hành trình để lưu hồ sơ hoặc dùng khi làm việc với đối tác. Báo cáo phản ánh nhiệt độ không khí trong thùng tại vị trí đặt cảm biến, không thay thế việc kiểm nhiệt độ tâm sản phẩm.

Giá tham khảo và thời gian

Tuyến Hà Nội – TP.HCM với xe lạnh 5 tấn có giá tham khảo khoảng 38–42 triệu đồng, thời gian 2,5–3 ngày. Giá tăng theo dải nhiệt, thời gian chờ và nhiên liệu chạy máy lạnh. Bạn có thể xem bảng giá hoặc dùng công cụ tính cước để ước tính, sau đó nhận báo giá chính thức theo hàng thực tế.

Các xe lạnh được ROUTA mô tả đầy đủ tại trang xe lạnh 5 tấn, gồm kích thước thùng và tải trọng.

Phạm vi hàng nhận vận chuyển

ROUTA nhận thực phẩm, đồ uống, mỹ phẩm và dược phẩm thông thường cần bảo quản lạnh. Dược phẩm thuộc diện thuốc đặc biệt như gây nghiện, hướng thần, tiền chất hoặc vắc xin yêu cầu quy trình riêng nên không nằm trong phạm vi dịch vụ này.

Kết hợp kho mát

Nếu cần lưu hàng trước hoặc sau khi vận chuyển, bạn có thể dùng kho mát tại các điểm của ROUTA. Chi tiết xem dịch vụ kho bãi và fulfillment.

Bạn nên chuẩn bị gì

• Làm lạnh hoặc cấp đông hàng đúng nhiệt độ trước khi xe đến.
• Đóng gói chịu lạnh, thùng không rò nước, pallet sạch.
• Ghi rõ dải nhiệt yêu cầu và thời hạn sử dụng hàng.
• Bố trí nhân sự bốc xếp nhanh để hạn chế thời gian mở cửa.

Xếp hàng và kiểm soát trên đường

Hàng lạnh cần khe cho gió lạnh lưu thông giữa các pallet và quanh thành thùng. Xếp quá đầy hoặc che kín cửa gió khiến nhiệt độ chênh giữa các điểm trong thùng. Trên đường, điều độ theo dõi nhiệt độ cùng vị trí xe, nếu máy lạnh có dấu hiệu bất thường thì liên hệ tài xế ngay để xử lý hoặc chuyển hàng sang xe thay thế gần nhất.

Giao nhận tại điểm đến

Bạn nên cử người kiểm tra nhiệt độ sản phẩm và số lượng ngay khi xe đến, trước khi ký nhận. Nếu phát hiện bất thường, chụp ảnh và báo ngay cho ROUTA để lập biên bản. Thông tin này giúp việc đối chiếu với log nhiệt độ nhanh và rõ ràng hơn.