Tuyến Đà Nẵng đi Hà Nội dài khoảng 765 km, đi qua Huế, Vinh. Xe nguyên chuyến mất khoảng 1–1,5 ngày, hàng ghép khoảng 2–2,5 ngày. Xe 1,25 tấn từ 6,3 triệu, xe 5 tấn từ 11,7 triệu.
Hàng quá khổ dùng xe rơ moóc sàn thấp, giá theo khảo sát tuyến. Xem thêm bảng giá đầy đủ.
Hai đầu tuyến
Lấy hàng tại Đà Nẵng, giao hàng tại Hà Nội
Điểm đi
Đà Nẵng: Kho tổng ROUTA
Kho ROUTA Đà Nẵng, KCN Hòa Khánh, quận Liên Chiểu
Hàng thường đi từ đây: Từ Đà Nẵng đi các nơi gồm hàng cơ khí, bia nước giải khát, thủy sản, hàng may mặc, linh kiện điện tử từ khu công nghệ cao, hàng xuất khẩu qua cảng Tiên Sa và hàng gom từ Quảng Nam, Quảng Ngãi.
Lưu ý ra vào: Trung tâm thành phố và các trục ven biển có quy định hạn chế xe tải theo giờ và tải trọng; khu Liên Chiểu, Hòa Khánh và cảng Tiên Sa thuận lợi cho xe lớn. Khung giờ cụ thể thay đổi, ROUTA kiểm tra trước khi lên lịch.
Khu vực lấy hàng: KCN Hòa Khánh (Liên Chiểu), KCN Hòa Cầm (Cẩm Lệ), Cảng Tiên Sa, Khu công nghệ cao Đà Nẵng (Hòa Liên), Khu vực chợ đầu mối Hòa Cường.
Điểm đến
Hà Nội: Kho tổng ROUTA
Kho ROUTA Hà Nội, KCN Quang Minh, Mê Linh
Lưu ý khi giao: Nên hẹn giao ban đêm hoặc sáng sớm với hàng vào nội đô. Mùa mưa tháng 7–9 một số điểm trũng ở phía Tây và Nam thành phố ngập cục bộ, cần chừa thêm thời gian dự phòng cho chuyến giao.
Ra vào nội đô: Xe tải bị hạn chế vào nội đô, nhất là bên trong vành đai 3 và các trục lớn, theo khung giờ cao điểm sáng chiều và tải trọng. Khung giờ cụ thể thay đổi theo quy định từng thời điểm, điều độ ROUTA luôn kiểm tra lại trước khi xếp lịch.
Khu vực giao hàng: KCN Quang Minh (Mê Linh), KCN Thăng Long (Đông Anh), KCN Bắc Thăng Long (Sóc Sơn), Chợ đầu mối phía Nam Linh Đàm – Văn Điển, Cụm công nghiệp Ngọc Hồi (Thanh Trì).
Hành lang tuyến
Đường đi và các điểm cần lưu ý
Tuyến dài khoảng nghìn cây số theo trục quốc lộ 1A kết hợp các đoạn cao tốc Bắc – Nam đã thông xe, qua Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, đèo Ngang, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế rồi vượt hầm Hải Vân vào Đà Nẵng. Xe không đi hầm được hoặc hàng quá khổ vượt đèo Hải Vân cũ theo hướng dẫn riêng.
Cần lưu ý: Hầm Hải Vân có quy định về loại hàng, tải trọng và hàng nguy hiểm; hàng không đủ điều kiện phải đi đèo cũ chậm hơn. Mùa bão tháng 9–11 miền Trung thường cấm đường từng đoạn, chuyến có thể lùi lịch.
Lịch chạy mẫu của xe nguyên chuyến
T+0Nhận hàng tại Đà Nẵng và lập biên bản giao nhận điện tử.
T+2,5 giờXe rời Đà Nẵng, bắt đầu theo dõi GPS.
T+5,1 giờQua Huế, khoảng km thứ 91.
T+15,6 giờQua Vinh, khoảng km thứ 458.
T+24,4 giờXe đến Hà Nội, khoảng km thứ 765.
T+27,4 giờGiao tận nơi và ký nhận trên điện thoại.
Tính cước
Tính cước Đà Nẵng đi Hà Nội cho lô hàng của bạn
Nhập loại hàng và khối lượng để biết xe gợi ý, giá và thời gian giao.
Hỏi đáp tuyến Đà Nẵng đi Hà Nội
Hàng quá khổ từ Đà Nẵng đi Hà Nội có qua được hầm Hải Vân không?
Hàng vượt kích thước hoặc tải trọng quy định của hầm phải chuyển qua đèo Hải Vân cũ và xin phép theo quy định. ROUTA khảo sát tuyến, xin giấy phép lưu hành và bố trí xe dẫn đường khi cần.
Hàng ghép giữa Đà Nẵng và Hà Nội mất bao lâu đóng lệnh?
Hàng ghép thường chốt lệnh trong ngày nhận và lên xe khi đủ chuyến theo lịch bến. Chủ hàng nên giao hàng trước giờ cắt hằng ngày để kịp chuyến, tránh bị lùi sang ngày hôm sau.
Có thể theo dõi hàng giữa Đà Nẵng và Hà Nội theo thời gian thực không?
Mọi xe đều gắn GPS, chủ hàng tra cứu vận đơn trên website hoặc hỏi điều độ để biết vị trí hiện tại. Với hàng giá trị cao, ROUTA gửi cập nhật định kỳ qua Zalo hoặc điện thoại.
Vận chuyển hàng Đà Nẵng đi Hà Nội mất bao lâu?
Quãng đường khoảng 765 km. Xe nguyên chuyến mất khoảng 1–1,5 ngày kể từ lúc xe rời bến, hàng ghép thường cộng thêm một ngày để gom hàng và trung chuyển. Thời gian thực tế phụ thuộc thời tiết và giờ nhận hàng.
Giá xe tải 5 tấn từ Đà Nẵng đi Hà Nội là bao nhiêu?
Tham khảo khoảng 11,7 triệu cho xe 5 tấn thùng kín, 6,3 triệu cho xe 1,25 tấn. Hàng lẻ gửi ghép tính khoảng 1.050đ/kg, tối thiểu 325.350đ. Báo giá chính thức theo hàng thực tế.