Tuyến Nha Trang đi Hà Nội dài khoảng 1.290 km, đi qua Quy Nhơn, Đà Nẵng, Huế, Vinh. Xe nguyên chuyến mất khoảng 2–2,5 ngày, hàng ghép khoảng 3–3,5 ngày. Xe 1,25 tấn từ 10,2 triệu, xe 5 tấn từ 18,9 triệu.
Hàng quá khổ dùng xe rơ moóc sàn thấp, giá theo khảo sát tuyến. Xem thêm bảng giá đầy đủ.
Hai đầu tuyến
Lấy hàng tại Nha Trang, giao hàng tại Hà Nội
Điểm đi
Nha Trang: Điểm trung chuyển ROUTA
Điểm trung chuyển ROUTA Nha Trang, KCN Suối Dầu, Cam Lâm
Lưu ý ra vào: Trung tâm ven biển nhiều đường một chiều và khu khách sạn đông, xe tải lớn bị hạn chế vào giờ cao điểm hoặc khu du lịch. Xe nhỏ trung chuyển được dùng cho các điểm này, theo quy định từng thời điểm.
Mẹo cho điểm đi: Mùa mưa bão tháng 10–12 là lúc Khánh Hòa dễ ngập và sạt lở ở các đèo quanh. Hè cao điểm du lịch đường ven biển kẹt, hàng tươi sống nên giao sớm trước 09:00 để giữ chất lượng.
Khu vực lấy hàng: KCN Suối Dầu (Cam Lâm), KCN Diên Phú (Diên Khánh), Cảng Hòn Khói (Ninh Hòa), Cảng Ba Ngòi (Cam Ranh), Khu vực chợ Đầm và các cơ sở hải sản.
Điểm đến
Hà Nội: Kho tổng ROUTA
Kho ROUTA Hà Nội, KCN Quang Minh, Mê Linh
Ra vào nội đô: Xe tải bị hạn chế vào nội đô, nhất là bên trong vành đai 3 và các trục lớn, theo khung giờ cao điểm sáng chiều và tải trọng. Khung giờ cụ thể thay đổi theo quy định từng thời điểm, điều độ ROUTA luôn kiểm tra lại trước khi xếp lịch.
Giao tận kho, cửa hàng hoặc công trình nội thành bằng xe nhỏ trung chuyển từ kho vành đai, tránh giờ cấm tải. Tài xế gọi trước khi đến, có phiếu giao và biên bản ký nhận, ảnh hàng khi dỡ được gửi lại cho chủ hàng.
Khu vực giao hàng: KCN Quang Minh (Mê Linh), KCN Thăng Long (Đông Anh), KCN Bắc Thăng Long (Sóc Sơn), Chợ đầu mối phía Nam Linh Đàm – Văn Điển, Cụm công nghiệp Ngọc Hồi (Thanh Trì).
Hành lang tuyến
Đường đi và các điểm cần lưu ý
Tuyến đi hết trục miền Trung: cao tốc và QL1 tới Vinh, qua đèo Ngang, Huế, hầm Hải Vân, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, vượt hầm Cù Mông vào Phú Yên rồi hầm Đèo Cả để sang Khánh Hòa. Phần lớn là đường quốc lộ 1 hai chiều xen những đoạn cao tốc mới thông xe, nên điều độ chọn từng chặng theo tình trạng thực tế.
Cần lưu ý: Hầm Đèo Cả và hầm Cù Mông thuận lợi nhưng mùa mưa bão tháng 10–12 vẫn có sạt lở, ngập đoạn Phú Yên – Khánh Hòa. Gần Nha Trang giờ cao điểm kẹt tại cửa ngõ phía Bắc; hàng tươi sống nên đến trước 06:00.
Lịch chạy mẫu của xe nguyên chuyến
T+0Nhận hàng tại Nha Trang và lập biên bản giao nhận điện tử.
T+2,5 giờXe rời Nha Trang, bắt đầu theo dõi GPS.
T+8,6 giờQua Quy Nhơn, khoảng km thứ 201.
T+18,5 giờQua Đà Nẵng, khoảng km thứ 523.
T+21,3 giờQua Huế, khoảng km thứ 614.
T+32,5 giờQua Vinh, khoảng km thứ 982.
T+42 giờXe đến Hà Nội, khoảng km thứ 1.290.
T+45 giờGiao tận nơi và ký nhận trên điện thoại.
Tính cước
Tính cước Nha Trang đi Hà Nội cho lô hàng của bạn
Nhập loại hàng và khối lượng để biết xe gợi ý, giá và thời gian giao.
Hỏi đáp tuyến Nha Trang đi Hà Nội
Hải sản đi từ Nha Trang đến Hà Nội giữ lạnh bằng cách nào?
Hàng đi xe lạnh có thiết bị ghi nhiệt, chủ hàng nhận bản ghi nhiệt độ khi giao. Hàng cần ướp đá khô hoặc đá cây có thể thỏa thuận riêng; nhiệt độ cài đặt theo loại hàng bạn khai báo.
Giá cước giữa Nha Trang và Hà Nội phụ thuộc yếu tố nào?
Phụ thuộc loại xe, trọng lượng hoặc thể tích thực tế, tính chất hàng và chiều đi hay về. Chiều có nhiều xe rỗng thường linh hoạt hơn; báo giá chính thức theo yêu cầu cụ thể.
Hàng gửi giữa Nha Trang và Hà Nội có được khai giá không?
Có, và nên khai giá với hàng giá trị. Hàng khai giá được bồi thường theo giá trị khai báo tối đa; hàng không khai giá bồi thường theo mức giới hạn quy định trong chính sách bồi thường của ROUTA.
Vận chuyển hàng Nha Trang đi Hà Nội mất bao lâu?
Quãng đường khoảng 1.290 km. Xe nguyên chuyến mất khoảng 2–2,5 ngày kể từ lúc xe rời bến, hàng ghép thường cộng thêm một ngày để gom hàng và trung chuyển. Thời gian thực tế phụ thuộc thời tiết và giờ nhận hàng.
Giá xe tải 5 tấn từ Nha Trang đi Hà Nội là bao nhiêu?
Tham khảo khoảng 18,9 triệu cho xe 5 tấn thùng kín, 10,2 triệu cho xe 1,25 tấn. Hàng lẻ gửi ghép tính khoảng 1.640đ/kg, tối thiểu 425.100đ. Báo giá chính thức theo hàng thực tế.