Tuyến Vinh đi Hà Nội dài khoảng 295 km. Xe nguyên chuyến mất khoảng 8–11 giờ, hàng ghép khoảng 18–21 giờ. Xe 1,25 tấn từ 2,6 triệu, xe 5 tấn từ 4,9 triệu.
Hàng quá khổ dùng xe rơ moóc sàn thấp, giá theo khảo sát tuyến. Xem thêm bảng giá đầy đủ.
Hai đầu tuyến
Lấy hàng tại Vinh, giao hàng tại Hà Nội
Điểm đi
Vinh: Điểm trung chuyển ROUTA
Điểm trung chuyển ROUTA Vinh, KCN Bắc Vinh, Nghệ An
Lưu ý ra vào: Thành phố Vinh nhỏ gọn, xe tải ra vào thuận lợi hơn các đô thị lớn, nhưng một số tuyến trung tâm vẫn có quy định giờ và tải trọng theo từng thời điểm. Xe lớn nên nhận giao tại các trục ngoài khu dân cư.
Mẹo cho điểm đi: Mùa mưa bão tháng 9–11 Nghệ An và Hà Tĩnh thường có lũ, ngập cục bộ trên QL1 và đường tỉnh. Mùa hè nắng nóng, hàng dễ hỏng cần xe có che phủ hoặc xe lạnh và tránh xếp trễ vào buổi trưa.
Khu vực lấy hàng: KCN Bắc Vinh (Nghi Lộc), Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An, KCN VSIP Nghệ An (Hưng Nguyên), Cảng Cửa Lò, Chợ Vinh và các đại lý khu vực Hưng Dũng.
Điểm đến
Hà Nội: Kho tổng ROUTA
Kho ROUTA Hà Nội, KCN Quang Minh, Mê Linh
Giao tận kho, cửa hàng hoặc công trình nội thành bằng xe nhỏ trung chuyển từ kho vành đai, tránh giờ cấm tải. Tài xế gọi trước khi đến, có phiếu giao và biên bản ký nhận, ảnh hàng khi dỡ được gửi lại cho chủ hàng.
Hàng thường về đây: Hàng về Hà Nội chủ yếu là nông sản và thực phẩm miền Trung, miền Nam, vật liệu hoàn thiện, nội thất, hàng bách hóa cho siêu thị và đại lý, cùng hàng thương mại điện tử phục vụ khu dân cư đông đúc của thủ đô.
Khu vực giao hàng: KCN Quang Minh (Mê Linh), KCN Thăng Long (Đông Anh), KCN Bắc Thăng Long (Sóc Sơn), Chợ đầu mối phía Nam Linh Đàm – Văn Điển, Cụm công nghiệp Ngọc Hồi (Thanh Trì).
Hành lang tuyến
Đường đi và các điểm cần lưu ý
Từ Hà Nội xe chạy qua đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ, tiếp tục theo cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn xuyên Ninh Bình rồi vào Thanh Hóa và Nghệ An, những đoạn cao tốc đã thông xe giúp rút ngắn đáng kể thời gian so với đi toàn quốc lộ 1A. Quốc lộ 1A song song vẫn là phương án dự phòng, qua Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa trước khi tới thành phố Vinh.
Cần lưu ý: Mùa mưa bão tháng 9–11 Thanh Hóa, Nghệ An có lũ và ngập cục bộ, QL1A chậm hơn bình thường. Giờ cao điểm cửa ngõ phía Nam Hà Nội và vòng xuyên qua Thanh Hóa dễ kẹt, nên xuất bến buổi tối hoặc sáng sớm.
Lịch chạy mẫu của xe nguyên chuyến
T+0Nhận hàng tại Vinh và lập biên bản giao nhận điện tử.
T+2,5 giờXe rời Vinh, bắt đầu theo dõi GPS.
T+7,9 giờXe đến Hà Nội, khoảng km thứ 295.
T+10,9 giờGiao tận nơi và ký nhận trên điện thoại.
Tính cước
Tính cước Vinh đi Hà Nội cho lô hàng của bạn
Nhập loại hàng và khối lượng để biết xe gợi ý, giá và thời gian giao.
Hỏi đáp tuyến Vinh đi Hà Nội
Xe ghép giữa Vinh và Hà Nội có chạy mỗi ngày không?
Có chuyến ghép cố định trong tuần, xuất bến vào buổi chiều tối. Hàng nhận sau giờ cắt sẽ lên chuyến ngày kế tiếp; nếu cần gấp, chủ hàng nên chọn thuê nguyên chuyến để xe xuất bến ngay khi xếp xong.
Hàng nông sản đi Vinh hay về Hà Nội nên đóng gói thế nào?
Nên dùng thùng carton hoặc sọt nhựa có lỗ thoáng, xếp tránh đè và để xe có cửa thông gió. Với trái cây dễ hư, ROUTA tư vấn xe thùng kín hoặc xe lạnh tùy mức độ chín và thời tiết trên đường.
Nếu có mưa lũ, hàng giữa Vinh và Hà Nội xử lý ra sao?
Khi QL1A ngập hoặc cấm xe đoạn Thanh Hóa, Nghệ An, điều độ chuyển hướng sang đoạn cao tốc đã thông nếu có thể hoặc cho xe nghỉ tại điểm trung chuyển, đồng thời báo mốc giao mới cho người nhận.
Vận chuyển hàng Vinh đi Hà Nội mất bao lâu?
Quãng đường khoảng 295 km. Xe nguyên chuyến mất khoảng 8–11 giờ kể từ lúc xe rời bến, hàng ghép thường cộng thêm nửa ngày để gom hàng và trung chuyển. Thời gian thực tế phụ thuộc thời tiết và giờ nhận hàng.
Giá xe tải 5 tấn từ Vinh đi Hà Nội là bao nhiêu?
Tham khảo khoảng 4,9 triệu cho xe 5 tấn thùng kín, 2,6 triệu cho xe 1,25 tấn. Hàng lẻ gửi ghép tính khoảng 490đ/kg, tối thiểu 236.050đ. Báo giá chính thức theo hàng thực tế.