Tuyến Bình Dương đi Đà Nẵng dài khoảng 940 km, đi qua Nha Trang, Quy Nhơn. Xe nguyên chuyến mất khoảng 1,5–2 ngày, hàng ghép khoảng 2,5–3 ngày. Xe 1,25 tấn từ 8 triệu, xe 5 tấn từ 14,9 triệu.
Hàng quá khổ dùng xe rơ moóc sàn thấp, giá theo khảo sát tuyến. Xem thêm bảng giá đầy đủ.
Hai đầu tuyến
Lấy hàng tại Bình Dương, giao hàng tại Đà Nẵng
Điểm đi
Bình Dương: Kho tổng ROUTA
Kho ROUTA Bình Dương, KCN Sóng Thần, thành phố Dĩ An
Mẹo cho điểm đi: Giờ tan ca khoảng 16:30–18:30 là lúc QL13 và nút giao An Phú kẹt nặng; nên hẹn xe lấy hàng trước 15:30 hoặc sau 19:00. Mưa chiều mùa mưa dễ gây ngập ngắn ở Dĩ An, Thuận An.
Xe ROUTA đến lấy thẳng tại nhà máy theo lịch ca, hỗ trợ xếp pallet, đóng kiện gỗ và chằng chống xô. Kho Sóng Thần nhận hàng lẻ đến 17:00 và gom thành chuyến liên tỉnh cho các tuyến Bắc, Trung và Cần Thơ.
Lưu ý khi giao: Bão đổ bộ miền Trung thường rơi vào tháng 9–11 và có thể cấm đèo Hải Vân, hầm vẫn hoạt động nhưng cần cập nhật. Mùa du lịch hè đường Sơn Trà – Ngũ Hành Sơn đông, nên tránh giao hàng khung giờ cao điểm cuối tuần.
Ra vào nội đô: Trung tâm thành phố và các trục ven biển có quy định hạn chế xe tải theo giờ và tải trọng; khu Liên Chiểu, Hòa Khánh và cảng Tiên Sa thuận lợi cho xe lớn. Khung giờ cụ thể thay đổi, ROUTA kiểm tra trước khi lên lịch.
Khu vực giao hàng: KCN Hòa Khánh (Liên Chiểu), KCN Hòa Cầm (Cẩm Lệ), Cảng Tiên Sa, Khu công nghệ cao Đà Nẵng (Hòa Liên), Khu vực chợ đầu mối Hòa Cường.
Hành lang tuyến
Đường đi và các điểm cần lưu ý
Tuyến ven biển miền Trung: QL1 qua Quảng Ngãi, Bình Định, hầm Cù Mông, hầm Đèo Cả, Nha Trang, Phan Thiết, các đoạn cao tốc phía Nam đã thông xe rồi tránh nội đô TP.HCM bằng đường vành đai và quốc lộ 1K, 13 vào Bình Dương. Chặng cuối vào các khu công nghiệp Sóng Thần, VSIP, Mỹ Phước.
Cần lưu ý: Đoạn Bình Thuận gió cát, đèo Cả có sương; gần Bình Dương kẹt giờ tan ca 16:30–18:30. Mùa mưa chiều ở Dĩ An, Thuận An dễ ngập ngắn. Hàng cho nhà máy cần hẹn giờ vào cổng trước khi xe tới.
Lịch chạy mẫu của xe nguyên chuyến
T+0Nhận hàng tại Bình Dương và lập biên bản giao nhận điện tử.
T+2,5 giờXe rời Bình Dương, bắt đầu theo dõi GPS.
T+15,6 giờQua Nha Trang, khoảng km thứ 372.
T+23,3 giờQua Quy Nhơn, khoảng km thứ 590.
T+35,6 giờXe đến Đà Nẵng, khoảng km thứ 940.
T+38,6 giờGiao tận nơi và ký nhận trên điện thoại.
Tính cước
Tính cước Bình Dương đi Đà Nẵng cho lô hàng của bạn
Nhập loại hàng và khối lượng để biết xe gợi ý, giá và thời gian giao.
Hỏi đáp tuyến Bình Dương đi Đà Nẵng
Chuyến Bình Dương đến Đà Nẵng có nhận đúng ca nhà máy không?
Có thể. Chủ hàng cung cấp khung giờ nhận hàng của bộ phận kho, ROUTA lập lịch ngược để xe đến đúng ca. Sự cố đường dài sẽ được báo sớm cho người nhận để điều chỉnh sản xuất.
Hàng bao bì cồng kềnh giữa Bình Dương và Đà Nẵng tính cước theo gì?
Hàng nhẹ cồng kềnh thường tính theo thể tích hoặc số mét sàn xe chiếm dụng, không chỉ theo cân nặng. ROUTA đo kích thước thực tế và báo giá theo cách có lợi hợp lý cho chủ hàng.
Giữa Bình Dương và Đà Nẵng xe có chờ nếu nhà máy chưa nhận hàng?
Xe chờ tối đa trong khung thời gian miễn phí thỏa thuận; quá thời gian có thể tính phí lưu xe. Báo trước nếu nhà máy chậm nhận để điều độ giữ hoặc lưu hàng tạm tại kho gần nhất.
Vận chuyển hàng Bình Dương đi Đà Nẵng mất bao lâu?
Quãng đường khoảng 940 km. Xe nguyên chuyến mất khoảng 1,5–2 ngày kể từ lúc xe rời bến, hàng ghép thường cộng thêm một ngày để gom hàng và trung chuyển. Thời gian thực tế phụ thuộc thời tiết và giờ nhận hàng.
Giá xe tải 5 tấn từ Bình Dương đi Đà Nẵng là bao nhiêu?
Tham khảo khoảng 14,9 triệu cho xe 5 tấn thùng kín, 8 triệu cho xe 1,25 tấn. Hàng lẻ gửi ghép tính khoảng 1.320đ/kg, tối thiểu 358.600đ. Báo giá chính thức theo hàng thực tế.