Tuyến Cần Thơ đi Đà Nẵng dài khoảng 1.130 km, đi qua TP.HCM, Nha Trang, Quy Nhơn. Xe nguyên chuyến mất khoảng 1,5–2 ngày, hàng ghép khoảng 2,5–3 ngày. Xe 1,25 tấn từ 9,3 triệu, xe 5 tấn từ 17,1 triệu.
Hàng quá khổ dùng xe rơ moóc sàn thấp, giá theo khảo sát tuyến. Xem thêm bảng giá đầy đủ.
Hai đầu tuyến
Lấy hàng tại Cần Thơ, giao hàng tại Đà Nẵng
Điểm đi
Cần Thơ: Kho tổng ROUTA
Kho ROUTA Cần Thơ, KCN Trà Nóc, quận Bình Thủy
Lưu ý ra vào: Trung tâm Ninh Kiều đường nhỏ, xe tải lớn bị hạn chế vào giờ cao điểm; khu Trà Nóc, Cái Răng, Ô Môn thuận lợi hơn. Các cầu và đường quê có giới hạn tải, điều độ ROUTA cập nhật theo từng thời điểm.
Mẹo cho điểm đi: Mùa nước nổi tháng 9–11 và triều cường làm ngập một số tuyến ven sông; giao thông chậm vào mùa vụ trái cây. Hàng thủy sản và trái cây cần xe lạnh, chạy đêm để tránh nắng gắt miền Tây.
Khu vực lấy hàng: KCN Trà Nóc 1 và 2, KCN Hưng Phú (Cái Răng), Cảng Cái Cui, Khu vực Ô Môn, Chợ nổi và các vựa trái cây Cái Răng.
Điểm đến
Đà Nẵng: Kho tổng ROUTA
Kho ROUTA Đà Nẵng, KCN Hòa Khánh, quận Liên Chiểu
Hàng đến Đà Nẵng được cross-dock tại kho Hòa Khánh rồi chia chuyến cho các quận, Hội An và khu vực Quảng Nam. Giao công trình, khách sạn theo lịch hẹn riêng, có nhân sự bốc xếp đi cùng khi cần.
Hàng thường về đây: Đà Nẵng nhận hàng bách hóa, vật liệu hoàn thiện, nội thất khách sạn và căn hộ, thiết bị nhà hàng, nông sản từ Tây Nguyên và Bắc Bộ, cùng hàng thương mại điện tử cho khu dân cư và du lịch.
Khu vực giao hàng: KCN Hòa Khánh (Liên Chiểu), KCN Hòa Cầm (Cẩm Lệ), Cảng Tiên Sa, Khu công nghệ cao Đà Nẵng (Hòa Liên), Khu vực chợ đầu mối Hòa Cường.
Hành lang tuyến
Đường đi và các điểm cần lưu ý
Chặng dài qua nhiều vùng: QL1 ven biển miền Trung tới Nha Trang, Phan Thiết, các đoạn cao tốc phía Nam vào TP.HCM, sau đó theo cao tốc TP.HCM – Trung Lương, cầu Mỹ Thuận và cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ để tới Cần Thơ. ROUTA thường chuyển tải qua kho TP.HCM để đổi xe phù hợp đường miền Tây.
Cần lưu ý: Miền Trung bão lũ tháng 9–12, miền Tây có triều cường và mùa nước nổi tháng 9–11. Giờ cao điểm quanh TP.HCM làm chuyến chậm, nên lên lịch sao cho xe tới vành đai trước giờ cao điểm hoặc sau đó.
Lịch chạy mẫu của xe nguyên chuyến
T+0Nhận hàng tại Cần Thơ và lập biên bản giao nhận điện tử.
T+2,5 giờXe rời Cần Thơ, bắt đầu theo dõi GPS.
T+7,8 giờQua TP.HCM, khoảng km thứ 163.
T+20,4 giờQua Nha Trang, khoảng km thứ 553.
T+27,6 giờQua Quy Nhơn, khoảng km thứ 775.
T+39 giờXe đến Đà Nẵng, khoảng km thứ 1.130.
T+42 giờGiao tận nơi và ký nhận trên điện thoại.
Tính cước
Tính cước Cần Thơ đi Đà Nẵng cho lô hàng của bạn
Nhập loại hàng và khối lượng để biết xe gợi ý, giá và thời gian giao.
Hỏi đáp tuyến Cần Thơ đi Đà Nẵng
Hàng từ Cần Thơ đến Đà Nẵng có phải đổi xe tại TP.HCM không?
Hàng ghép thường đổi xe tại kho TP.HCM để phù hợp đường miền Tây và tối ưu tải. Hàng nguyên chuyến lớn có thể đi thẳng; ROUTA ghi rõ phương án trong báo giá.
Trái cây giữa Cần Thơ và Đà Nẵng cần lưu ý gì về độ chín?
Nên thu hái ở độ chín phù hợp cho hành trình dài, đóng thùng thoáng, xếp tránh dập. Xe lạnh giữ chất lượng tốt hơn; bạn nên báo ngày thu hoạch để điều độ sắp xe.
Giữa Cần Thơ và Đà Nẵng có hạn chế gì về cầu đường miền Tây?
Một số cầu nhỏ và đường nông thôn có giới hạn tải, ngập vào mùa nước nổi. ROUTA dùng xe nhỏ chuyển tải cho đoạn cuối và chọn lối đi an toàn theo thông tin từng thời điểm.
Vận chuyển hàng Cần Thơ đi Đà Nẵng mất bao lâu?
Quãng đường khoảng 1.130 km. Xe nguyên chuyến mất khoảng 1,5–2 ngày kể từ lúc xe rời bến, hàng ghép thường cộng thêm một ngày để gom hàng và trung chuyển. Thời gian thực tế phụ thuộc thời tiết và giờ nhận hàng.
Giá xe tải 5 tấn từ Cần Thơ đi Đà Nẵng là bao nhiêu?
Tham khảo khoảng 17,1 triệu cho xe 5 tấn thùng kín, 9,3 triệu cho xe 1,25 tấn. Hàng lẻ gửi ghép tính khoảng 1.500đ/kg, tối thiểu 394.700đ. Báo giá chính thức theo hàng thực tế.